如何听声音辨别轴承的运转是否正常？

    轴承处于正常工作状态时，运转平稳、轻快，无停滞现象，发出的声响和谐而无杂音，可听到均匀而连续的“哗哗”声或者较低的“轰轰”声，噪声强度不大。

那么，当轴承有异常时，我们如何根据声音去辨别其运转情况呢？今天，洁普环保就给大家分享一下听声音的技巧，供大家参考！

    （1）“咝咝”的声音——是轴承内缺少油脂所致油的粘度应高些，填充空隙在1/2~1/3之间。润滑油面的高度一般不超过低的一个钢球的中心线。

    （2）“咝咝、沙沙”的声音——设备停机时间过长或是轴承径向间隙过小，形成不了良好的润滑油膜，应清洗调整。

    （3）“哗哗”的声音中有周期性的“嗬罗，嗬罗”声音——表明内外圈滚道出现伤痕、沟槽、锈蚀斑点等。

    （4）“哽哽”的声音，且不连续——说明滚动轴承保持架或内外圈有裂纹，经过运转冲击，裂纹加深加大，是润滑不良所致。

    （5）“嚓嚓”的声音，且不规律、不均匀——则说明装配或保养时掉入杂物，如铁屑、砂粒或润滑油不干净、加油时带入了杂质。

    （6）“沙沙”连续且不规则的声音——有可能是内圈有轴配合过松，或外圈与轴承孔配合过松所致。

    （7）“刺耳的啸叫”声音，且设备振动也较大——是润滑不良，干摩擦，或滚动件局部接触过紧，内外滚道偏斜，轴承外圈配合过紧等引起。

    （8）“咯吧、咯吧”的尖叫声——说明滚珠或滚棒破裂，破坏了正常润滑所致。

    （9）“哐当、哐当”的敲击声——润滑轴承与轴之间的间隙过大，机器运转时，在交变力的作用下，轴在轴承中跳动，润滑油流失较快，不能形成适当的油膜所致。

    （10）“咣！咣！咣！”的声音——滑动轴承停机时间过长，轴承润滑油流失，在启动时未形成完整的油膜，将轴“托”起来，导致轴颈与轴承相互接触碰撞。

    在轴承运行过程中，我们一定要多多留心关注其声音，通过声音的变化来判断其是否运行正常以及分析异常原因，从而帮助我们及时解决异常情况，避免对正常生产造成影响。